2018 Suzuki V-Strom 1000XT Test

1000XT ma mnóstwo emocjonująco dostarczona moc na karnety na międzypaństwowych lub wyprzedza w powolny ruchomych drogach kanionu. V-twin DOHC 90 stopni zapewnia mnóstwo mocy dla wszelkich potrzeb ulicznych i odpowiednie zawieszenie dla niego. Dlaczego mają specjalistyczne rower, kiedy to można zrobić to wszystko na bruk?

W dalekiej zachodniej sekcji 58, zaczynając od senny Santa Margarita ADV-jak Bitterwater Road jest jak Le Mans bez niebezpieczeństw — długo powalający teraz, kilka dobrych napięty i niektóre wielkie prostych (z żaden ruch!). Zrobiłem kilka szybkich testów na prywatnej drogi w okolicy i był w stanie trafić 112 mph przed przodu rozjaśniania uczucie z owiewka i szyby — wraz z dużą ilością ładunku na plecach — przekonał mnie, że nie muszę do dalszego zbadania wyższych prędkości.