Trzy T na City Motorcycle Tyre

Trzy opony motocyklowe City
Przepisy US Department of Transportation, opony samochodowe w mieście muszą mieć zużycie opon w mieście (TREAD WEAR), temperatura (TEMPERATURE), trakcja (TRACTION) i inne znaki. Określane jako wskaźniki "trzy T".
Wskaźniki "trzech T" są testowane i dostarczane przez władze międzynarodowe. "Wskaźniki zużycia" mierzą odporność na zużycie bieżnika i żywotność bieżnika miejskiego, jego poziom w określonej liczbie. "Temperatura" do mierzenia poziomu motocykla Motocykl miejski wjeżdżający w górę iw dół, w rzeczywistości i szybkobieżna produkcja opony City Motorcycle to rozróżnienie A, B, C. Klasa jest doskonała, stopień B jest dobry, poziom C dla ogółu. "Trakcja" do pomiaru opony motocykla miejskiego i przyczepności do gruntu, ale także do trzech, A, B, C rozróżnienia. Klasa jest doskonała, stopień B jest dobry, poziom C dla ogółu.
Rząd Stanów Zjednoczonych wymaga, aby opony miejskie wyeksportowane do Stanów Zjednoczonych muszą posiadać wskaźnik "trzy t". W chwili obecnej, Chiny w Szanghaju z powrotem do miasta motocykl fabryki opon fabryki opony City motocykl powyżej wskaźników "trzy T". Na przykład sedan Santany 2000 wykorzystuje opony motocyklowe 195 / 60R14, "TREAD WEAR" wynosi 450, "TRACTION" to A, "TEMPERATURE" to A. "TREAD WEAR" na 185 / 70R13 opony motocykla miejskiego wynosi 180 , "TRACTION" to B, "TEMPERATURE" to B.
Ile zużycia i liczby kilometrów oblicza się? Rysunek 5-10 przedstawia metodę testowania zużycia miejskich motocykli.
W badaniu, aby nosić 100 jako podstawę, zużycie 100 może przejechać 48000 km, zużycie 200 wynosi 96000 km. Więc wyżej wspomniany Szanghaj z powrotem do fabryki produkcji 195 / 60R14 nosić 450, to powinno być w stanie podróżować 48000 x 4,5 = 216000km; Zużycie 3185 / 70R13 wynosi 180, to powinno mieć możliwość jazdy 48000 x1.8 = 86400 km.
Oczywiście miejsce testowe i droga nie są takie same, a sytuacja każdego obszaru drogi nie jest taka sama, każdy kierowca nawyków jazdy nie są takie same, więc faktyczne użycie nie może zwrócić się do miasta motocyklowe opony muszą podróżować Do przewidywanych kilometrów Liczbę kilometrów można wywnioskować ze zużycia.
Jeśli chodzi o temperaturę i przyczepność, należy starać się wybrać "A" poziom jest lepszy, zwłaszcza temperatura, zazwyczaj temperatura znana jako miasto motocykla opony "pierwszy zabójca", dlatego należy starannie potraktować. Oczywiście, niektóre opony motocykli miejskich "trzy T" wskaźniki niekoniecznie są zadowalające, ale można zgodnie z ich rzeczywistymi potrzebami do wyboru.
Według amerykańskiego logo UTQG, wskaźnik zużycia opony motocykla miejskiego między 160-300 miast opon motocyklowych, dla letniego standardu; 160 do 200 pomiędzy miejskimi oponami motocyklowymi na lata wysoką wydajność; I 300 ~ 540 Opon miejskich opon motocyklowych na standardy pogodowe. Jak pokazano na rysunku 5-11. ODCZYTAJ MIEJSCE: City Motorcycle Tyre Wear Summer Standard 160 ~ 300 Summer High Crepe Typ 160 ~ 200 Wszystkie warunki meteorologiczne 300 ~ 540TEMPERATUBE: Temperatura A: Excellent B: Dobry C: TRACTION: Siła napędowa A: Premium B: Dobre C: A Zbiory